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1、建立基礎數據庫

建立內(nei) 容全麵豐(feng) 富、科學準確、更新及時且能夠實現共享的信息數據庫是企業(ye) 建立信息化建設和智能物流的基礎。尤其是數據采集挖掘、商業(ye) 智能方麵，更要做好功課，對數據采集、跟蹤分析進行建模，為(wei) 智能物流的關(guan) 鍵應用打好基礎。

2、推進業(ye) 務流程優(you) 化

目前企業(ye) 傳(chuan) 統物流業(ye) 務流程信息傳(chuan) 遞遲緩，運行時間長，部門之間協調性差，組織缺乏柔性，製約了智能物流建設的步伐。企業(ye) 尤其是物流企業(ye) 需要以科學發展觀為(wei) 指導，堅持從(cong) 客戶的利益和資源的節約保護為(wei) 出發點，運用現代信息技術和最新管理理論對原有業(ye) 務流程進行優(you) 化和再造。企業(ye) 物流業(ye) 務流程優(you) 化和再造包括觀念再造、工作流程優(you) 化和再造、無邊界組織建設、工作流程優(you) 化(主要指對客戶關(guan) 係管理、辦公自動化和智能監測等業(ye) 務流程的優(you) 化和再造)。

3、重點創建信息采集跟蹤係統

信息采集跟蹤係統是智能物流係統的重要組成部分。物流信息采集係統主要由RFID射頻識別係統和S待刪除信息ant(傳(chuan) 感器數據處理中心)係統組成。每當識讀器掃描到一個(ge) EPC(電子編碼係統) 標簽所承載的物品製品的信息時，收集到的數據將傳(chuan) 遞到整個(ge) S待刪除信息ant係統，為(wei) 企業(ye) 產(chan) 品物流跟蹤係統提供數據來源，從(cong) 而實現物流作業(ye) 的無紙化。

而物流跟蹤係統則以S待刪除信息ant係統作為(wei) 支撐，主要包括對象名解析服務和實體(ti) 標記語言，包括產(chan) 品生產(chan) 物流跟蹤、產(chan) 品存儲(chu) 物流跟蹤、產(chan) 品運輸物流跟蹤、產(chan) 品銷售物流跟蹤，以保證產(chan) 品流通安全，提高物流效率。當然，創建信息采集跟蹤係統，要先做好智能物流管理係統的選型工作，而其中信息采集跟蹤子係統是重點考察內(nei) 容。

4、實現車輛人員智能管理

車輛調度：提供送貨派車管理、安檢記錄等功能，對配備車輛實現訂單的靈活裝載;車輛管理：管理員可以新增、修改、刪除、查詢車輛信息，並且隨時掌握每輛車的位置信息，監控車隊的行駛軌跡，同時可避免車輛遇劫或丟(diu) 失，並可設置車輛超速告警以及進出特定區域告警;監控司機、外勤人員實時位置信息以及查看曆史軌跡;劃定告警區域，進出相關(guan) 區域都會(hui) 有告警信息，並可設置電子簽到，並最終實現物流全過程可視化管理。實現車輛人員智能管理，還要能做到高峰期車輛分流控製係統，避免車輛的閑置。

企業(ye) 尤其是物流企業(ye) 可以通過預訂分流、送貨分流和返程分流實行三級分流。高峰期車輛分流功能能夠均衡車輛的分布，降低物流對油費、資源、自然的破壞，有效確保客戶單位的滿意度，對提高效率與(yu) 降低成本的矛盾具有重要意義(yi) 。車輛人員智能管理也是智能物流係統的重要組成模式，在選型采購要加以甄別，選好選優(you) 。

5、做好智能訂單管理

推廣智能物流一個(ge) 重點就是要實現智能訂單管理，一是讓公司呼叫中心員工或係統管理員接到客戶發(取)貨請求後，錄入客戶地址和聯係方式等待刪除信息，管理員就可查詢、派送該公司的訂單;二是通過GPS/GPSone定位某個(ge) 區域範圍內(nei) 的派送員，將訂單任務指派給最合適的派送員，而派送員通過手機短信來接受任務和執行任務;三是係統還要能提供條碼掃描和上傳(chuan) 簽名拍照的功能，提高派送效率。

6、積極推廣戰略聯盟

智能物流建設的最後成功需要企業(ye) 尤其是物流企業(ye) 同科研院校、研究機構、非政府組織、各相關(guan) 企業(ye) 、IT公司等通過簽訂協議契約而結成資源共享、優(you) 勢互補、風險共擔、要素水平雙向或多向流動的戰略聯盟。戰略聯盟具有節省成本、積聚資源、降低風險、增強物流企業(ye) 競爭(zheng) 力等優(you) 勢，還可以彌補建設“物流企業(ye) ”所需資金、技術、人才之不足。

7、製定危機管理應對機製

智能物流的建設不僅(jin) 要加強企業(ye) 常態化管理，更應努力提高危機管理水平。企業(ye) 尤其是物流企業(ye) 應在物聯網基礎上建設智能監測係統、風險評估係統、應急響應係統和危機決(jue) 策係統，這樣才能有效應對火災、洪水、極端天氣、地震、泥石流等自然災害、瘟疫、恐怖襲擊等突發事件對智能物流建設的衝(chong) 擊，盡力避免或減少對客戶單位、零售終端、消費者和各相關(guan) 人員的人生和財產(chan) 造成的傷(shang) 害和損失，實現物流企業(ye) 健康有序地發展。

8、將更多物聯網技術集成應用於(yu) 智能物流

物聯網建設是企業(ye) 未來信息化建設的重要內(nei) 容，也是智能物流係統形成的重點組成部分。目前在物流業(ye) 應用較多的感知手段主要是RFID和GPS技術，今後隨著物聯網技術不斷發展，激光、衛星定位、全球定位、地理信息係統、智能交通、M2M技術等多種技術也將更多集成應用於(yu) 現代物流領域，用於(yu) 現代物流作業(ye) 中的各種感知與(yu) 操作。例如溫度的感知用於(yu) 冷鏈物流，侵入係統的感知用於(yu) 物流安全防盜，視頻的感知用於(yu) 各種控製環節與(yu) 物流作業(ye) 引導等。

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